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礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置

更新時(shí)間:2013-06-21      點(diǎn)擊次數(shù):1067

礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置型號(hào):KHP-159

KHP159(原型號(hào)KHP型)帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置作為帶式輸送機(jī)的打滑、低速、溫、堆煤、跑偏、煙霧等綜合保護(hù)及多臺(tái)皮帶間實(shí)現(xiàn)集中控制和打點(diǎn)通訊之用,并配一套獨(dú)立的溫灑水裝置。 
  1 本裝置通過配接智能型或普通型開關(guān)型防打滑傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的從動(dòng)輪進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)接入速度傳感器時(shí),速度正常范圍為正常速度的55~110%,出本范圍,經(jīng)過設(shè)定時(shí)間延時(shí)后,監(jiān)控裝置能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。
2本裝置接入GWD90溫度傳感器,溫度可通過人機(jī)界面進(jìn)行設(shè)定;當(dāng)配接開關(guān)型溫度傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的輥筒及軸承或環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)控,溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋,當(dāng)監(jiān)視點(diǎn)溫度高于整定值監(jiān)控裝置能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)溫保護(hù)。溫保護(hù)整定誤差值小于5℃。 
3本裝置通過配接GUJ30型堆煤傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的煤倉或漏斗煤位情況進(jìn)行監(jiān)控,在堆煤情況下,煤位傳感器角度偏移,接點(diǎn)閉合,監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)堆煤保護(hù),堆煤保護(hù)動(dòng)作延時(shí)1~3s。
4本裝置配接GEJ30多個(gè)跑偏傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)皮帶機(jī)的皮帶跑偏時(shí),經(jīng)20~40S延時(shí),保護(hù)裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù),跑偏傳感器并接,按裝數(shù)量不限。
5 本裝置通過配接G0.1智能型或普通開關(guān)型煙霧傳感器,能對(duì)皮帶機(jī)的皮帶因摩擦等原因引起的火災(zāi)及周圍環(huán)境的氣體狀況進(jìn)行監(jiān)控,在冒煙和著火情況下,監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。
6 本裝置配有獨(dú)立的RFMH型熱敏式溫自動(dòng)灑水裝置,能對(duì)溫及著火事故進(jìn)行自動(dòng)灑水,能夠有效地防止事故的產(chǎn)生和發(fā)展。熱敏式溫自動(dòng)灑水裝置的保護(hù)溫度可在35℃~70℃之間選擇,出廠時(shí)一般選擇在50±2℃。
7 本裝置與GVD1200型撕裂傳感器配接時(shí),當(dāng)皮帶縱向撕裂,有200克物料漏在100Cm²面積上時(shí),監(jiān)控裝置切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)撕帶保護(hù)。防止事故擴(kuò)大。傳感器總面積3000cm²。撕裂傳感器可檢測出皮帶裸露的鋼絲進(jìn)行保護(hù),防止皮帶撕裂。
8本裝置配接KHJ30/10急停閉鎖開關(guān)時(shí),設(shè)定地址碼,發(fā)現(xiàn)故障時(shí),拉動(dòng)急停拉繩,可迅速控制設(shè)備停止運(yùn)作,防止事故擴(kuò)大。主機(jī)顯示急停閉鎖位置,手動(dòng)復(fù)位后方可起車。
9控制功能,本裝置具有集中控制和單臺(tái)操作功能;可通過面板上的“控制方式”按鈕來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換,按一下該按鈕,其上方的指示燈亮則為集中控制方式,否則為手動(dòng)操作方式。
10單臺(tái)使用時(shí):將本裝置置于手動(dòng)控制方式,其起車和停車受本臺(tái)面板上的起車和停車按鈕控制,輕按一下起車按鈕本裝置將會(huì)發(fā)出“第X臺(tái)皮帶將要起車,注意安全”的語言信號(hào),經(jīng)過8±2s的延時(shí),該皮帶開始起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。需停車時(shí),按一下停止按鈕即可。
  11 集中控制時(shí):本裝置預(yù)置八臺(tái),如需增加可按要求更改。
    ①正常起車:當(dāng)多臺(tái)裝置聯(lián)機(jī)并置于集控工作方式時(shí),臺(tái)(或前臺(tái)設(shè)定為手動(dòng)方式)可以控制下一臺(tái)延時(shí)起車,延時(shí)時(shí)間由軟件設(shè)定, 延時(shí)期間具有預(yù)警功能;同時(shí)全線的臺(tái)號(hào)顯示對(duì)各臺(tái)裝置的起停狀態(tài)作對(duì)位顯示。
    ②正常停車:當(dāng)多臺(tái)裝置聯(lián)機(jī)并置于集控方式時(shí),臺(tái)(或前臺(tái)設(shè)定為手動(dòng)方式)停車,下一臺(tái)聯(lián)鎖停車。
    ③故障停車:任意一臺(tái)出現(xiàn)故障停車時(shí),向其供煤的下一臺(tái)被聯(lián)鎖停車。同時(shí),故障停車的那一臺(tái)向全線送出故障語音報(bào)警信號(hào);全線的系統(tǒng)狀態(tài)指示對(duì)各臺(tái)的起停情況作對(duì)位顯示。故障停車裝置處于故障自鎖狀態(tài),需重新起動(dòng)時(shí)按一次本臺(tái)的控制方式按鈕,讓其處于單臺(tái)狀態(tài)下,再按一次停車按鈕解除自鎖裝態(tài)后,故障停車的皮帶才可再接受起車信號(hào)并重新起車。
     12  聯(lián)機(jī)通訊打點(diǎn)功能:需要通話時(shí),按下面板上的通訊按鈕不放,靠近面板右上方話筒說話。 聽取對(duì)方的信息時(shí),可以不需要松開通話按鈕,語音的切換由內(nèi)部電路自動(dòng)完成。本功能更能適應(yīng)現(xiàn)代人的通話習(xí)慣。需要與對(duì)方聯(lián)絡(luò)時(shí),通過按本機(jī)打點(diǎn)按鈕,發(fā)出打點(diǎn)信號(hào),通知對(duì)方。    
13 隨機(jī)控制功能:配接GMT30-300型無料延時(shí)停車傳感器后,可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)控制時(shí)順煤流有煤開車,無煤停車的隨機(jī)控制功能,有利于節(jié)省電耗和減少機(jī)械磨損。
14檢修時(shí)可將通過強(qiáng)啟菜單進(jìn)行強(qiáng)啟。
15當(dāng)接有智能型張力傳感器,系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶張力的采集與控制,當(dāng)張力大于設(shè)定值時(shí),控制張力電機(jī)反轉(zhuǎn),降低張力,小于設(shè)定值時(shí),控制張力電機(jī)??刂茝埩﹄姍C(jī)正轉(zhuǎn),以增加張力

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